Produkt zum Begriff Enduro:
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Caravan Rangierhilfe Enduro Enduro EM 203
Die ENDURO® Rangierhilfe EM203 ist eine Rangierhilfe für einachsige Wohnwagen und Anhänger bis 1800 kg zulässigem Gesamtgewicht.<div>Die Antriebsrollen werden manuell mit der Handkurbel an- und zurückgefahren.</div><div>Das stabile Kettengetriebe sorgt in Verbindung mit den griffigen Antriebswalzen für eine sichere Kraftübertragung auf die Räder.</div><div> Durch die Softstart und Softstopp Technologie können Sie punktgenau und nahezu ruckfrei Ihren Caravan oder Anhänger steuern.</div><div> 360° Drehungen um die eigene Achse sind ohne Probleme für einachsige Anhänger möglich.</div><div>Paralleles An- und Zurückfahren der Antriebsrollen mit der Handkurbel. </div><div><br /></div><div><b>Technische Details:</b></div><div><ul><li>Zulässiges Gesamtgewicht: 1800 kg, 1450 kg bei 18% Steigung</li><li>Stromversorgung: 12 V / 60-100 Ah</li><li>Mittlere / max. Stromaufnahme: 20 A / 100 A </li><li>...
Preis: 949.00 € | Versand*: 0.00 € -
NISHUA Enduro Carbon Enduro Helm, M
Enduro Carbon Enduro Helm - Unser Testsieger Nishua Enduro Carbon ist durch einfachen Umbau multifunktional einsetzbar - als Enduro-, Cross- oder Streetfighter-Helm. Der Helmschirm und das Visier sind abnehmbar. Das geringe Gewicht, die hervorragende Passform durch zwei unterschiedliche Schalengrößen und beste Schlagdämpfungswerte machen den Helm zu einem sicheren Begleiter in jedem Terrain. Visier: klar, mit Pinlock Anti-Beschlag-Innenscheibe Material: Helmschalengrößen: 2 (XS-M, L-XL) Verschluss: Doppel-D Verschluss aus Titan (leicht + unverwüstlich) Gewicht: ca. 1.040g / 1.150 g (inkl. Visier + Schirm) Futter: Komfort-Innenfutter, komplett herausnehm- und waschbar Belüftung: Stirnbereich, verstellbar sowie Kinnbe- und Hinterkopfentlüftung Im Lieferumfang enthalten: inklusive Windabweiser, Ersatz-Helmschirmschraube Oberkopf, Ersatz-Helmschirmschrauben seitlich, Seitencover für die Nutzung ohne Helmschirm Prüfungen: ECE 22.05 HINWEIS! Lieferung erfolgt mit klarem Visier. Bitte die Schrauben zur Befestigung des Helmschirms regelmäßig nachziehen. Gut zu wissen: Mit diesem Helm ist NISHUA ein ganz großer Wurf gelungen. Als alleiniger Testsieger, mit der Bewertung "sehr gut" von den Redakteuren der Zeitschrift "MOTORRAD" ausgezeichnet zu werden, das ist schon etwas. Das macht Stolz und ist zudem ein guter Ansporn für kommende Produktentwicklungen. Die Auszeichnung kam aber auch nicht von ungefähr, das erklären die im Test positiv hervorgehobenen Merkmale allesamt: - hervorragende Schlagdämpfung - sehr einfach auf- und abzusetzen - sehr leicht - sehr gute Brillentauglichkeit - hervorragende Passform - sehr angenehmes Futter - sehr gute Aerodynamik - liegt auch bei höherem Tempo stabil - relativ leise - gute Belüftung - praxisgerechte Belüftungsschieber - sehr großes Sichtfeld - einfacher Visierwechsel - ordentliche Verarbeitung Als kleine Besonderheit mö
Preis: 169.97 € | Versand*: 5.99 € -
NISHUA Enduro Carbon Enduro-Helm, M
Enduro Carbon Enduro-Helm - Unser Testsieger Nishua Enduro Carbon ist durch einfachen Umbau multifunktional einsetzbar - als Enduro-, Cross- oder Streetfighter-Helm. Der Helmschirm und das Visier sind abnehmbar. Das geringe Gewicht, die hervorragende Passform durch zwei unterschiedliche Schalengrößen und beste Schlagdämpfungswerte machen den Helm zu einem sicheren Begleiter in jedem Terrain. Visier: klar, mit Pinlock Anti-Beschlag-Innenscheibe Material: Helmschalengrößen: 2 (XS-M, L-XL) Verschluss: Doppel-D Verschluss aus Titan (leicht + unverwüstlich) Gewicht: ca. 1.040g / 1.150 g (inkl. Visier + Schirm) Futter: Komfort-Innenfutter, komplett herausnehm- und waschbar Belüftung: Stirnbereich, verstellbar sowie Kinnbe- und Hinterkopfentlüftung Im Lieferumfang enthalten: inklusive Windabweiser, Ersatz-Helmschirmschraube Oberkopf, Ersatz-Helmschirmschrauben seitlich, Seitencover für die Nutzung ohne Helmschirm Prüfungen: ECE 22.05 HINWEIS! Lieferung erfolgt mit klarem Visier. Bitte die Schrauben zur Befestigung des Helmschirms regelmäßig nachziehen. Gut zu wissen: Mit diesem Helm ist NISHUA ein ganz großer Wurf gelungen. Als alleiniger Testsieger, mit der Bewertung "sehr gut" von den Redakteuren der Zeitschrift "MOTORRAD" ausgezeichnet zu werden, das ist schon etwas. Das macht Stolz und ist zudem ein guter Ansporn für kommende Produktentwicklungen. Die Auszeichnung kam aber auch nicht von ungefähr, das erklären die im Test positiv hervorgehobenen Merkmale allesamt: - hervorragende Schlagdämpfung - sehr einfach auf- und abzusetzen - sehr leicht - sehr gute Brillentauglichkeit - hervorragende Passform - sehr angenehmes Futter - sehr gute Aerodynamik - liegt auch bei höherem Tempo stabil - relativ leise - gute Belüftung - praxisgerechte Belüftungsschieber - sehr großes Sichtfeld - einfacher Visierwechsel - ordentliche Verarbeitung Als kleine Besonderheit mö
Preis: 169.97 € | Versand*: 5.99 € -
Nishua Enduro Carbon Enduro Helm schwarz, XL
Enduro Carbon Enduro Helm - Unser Testsieger Nishua Enduro Carbon ist durch einfachen Umbau multifunktional einsetzbar - als Enduro-, Cross- oder Streetfighter-Helm. Der Helmschirm und das Visier sind abnehmbar. Das geringe Gewicht, die hervorragende Passform durch zwei unterschiedliche Schalengrößen und beste Schlagdämpfungswerte machen den Helm zu einem sicheren Begleiter in jedem Terrain. Visier: klar, mit Pinlock Anti-Beschlag-Innenscheibe Material: Helmschalengrößen: 2 (XS-M, L-XL) Verschluss: Doppel-D Verschluss aus Titan (leicht + unverwüstlich) Gewicht: ca. 1.040g / 1.150 g (inkl. Visier + Schirm) Futter: Komfort-Innenfutter, komplett herausnehm- und waschbar Belüftung: Stirnbereich, verstellbar sowie Kinnbe- und Hinterkopfentlüftung Im Lieferumfang enthalten: inklusive Windabweiser, Ersatz-Helmschirmschraube Oberkopf, Ersatz-Helmschirmschrauben seitlich, Seitencover für die Nutzung ohne Helmschirm Prüfungen: ECE 22.05 HINWEIS! Lieferung erfolgt mit klarem Visier. Bitte die Schrauben zur Befestigung des Helmschirms regelmäßig nachziehen. Gut zu wissen: Mit diesem Helm ist NISHUA ein ganz großer Wurf gelungen. Als alleiniger Testsieger, mit der Bewertung "sehr gut" von den Redakteuren der Zeitschrift "MOTORRAD" ausgezeichnet zu werden, das ist schon etwas. Das macht Stolz und ist zudem ein guter Ansporn für kommende Produktentwicklungen. Die Auszeichnung kam aber auch nicht von ungefähr, das erklären die im Test positiv hervorgehobenen Merkmale allesamt: - hervorragende Schlagdämpfung - sehr einfach auf- und abzusetzen - sehr leicht - sehr gute Brillentauglichkeit - hervorragende Passform - sehr angenehmes Futter - sehr gute Aerodynamik - liegt auch bei höherem Tempo stabil - relativ leise - gute Belüftung - praxisgerechte Belüftungsschieber - sehr großes Sichtfeld - einfacher Visierwechsel - ordentliche Verarbeitung Als kleine Besonderheit mö - schwarz
Preis: 155.99 € | Versand*: 5.99 €
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Ist ein Enduro motorrad autobahnfähig?
Ja, ein Enduro-Motorrad ist in der Regel autobahnfähig. Enduro-Motorräder sind dafür ausgelegt, sowohl auf der Straße als auch im Gelände zu fahren, und können daher auch auf Autobahnen verwendet werden. Allerdings sind sie möglicherweise nicht so schnell oder komfortabel wie Straßenmotorräder.
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Ist Enduro auf der Straße gefährlich?
Enduro auf der Straße kann gefährlich sein, da diese Art des Motorradfahrens für Offroad-Bedingungen konzipiert ist und nicht für den Straßenverkehr. Die Fahrzeuge sind oft schwerer und haben eine höhere Bodenfreiheit, was zu einer schlechteren Handhabung und Kontrolle auf der Straße führen kann. Zudem sind die Reifen und Bremsen möglicherweise nicht für den Straßenverkehr optimiert, was das Risiko von Unfällen erhöhen kann.
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Fährt sich Enduro gut auf der Straße?
Enduro-Motorräder sind in erster Linie für den Einsatz im Gelände konzipiert und haben daher spezielle Eigenschaften wie eine hohe Bodenfreiheit und eine robuste Federung. Auf der Straße können sie sich jedoch etwas unkomfortabel und unhandlich anfühlen, da sie nicht für hohe Geschwindigkeiten und das Handling auf asphaltierten Straßen optimiert sind. Es ist möglich, ein Enduro-Motorrad auf der Straße zu fahren, aber es ist nicht so angenehm wie mit einem Straßenmotorrad.
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Welches Enduro-Motorrad eignet sich sowohl für die Straße als auch für Offroad-Fahrten?
Das KTM 690 Enduro R ist ein beliebtes Motorrad, das sowohl auf der Straße als auch im Gelände gut funktioniert. Es verfügt über eine leistungsstarke Einzylinder-Maschine und eine robuste Fahrwerkskonstruktion, die sowohl auf asphaltierten Straßen als auch auf unbefestigtem Gelände gut funktioniert. Es ist auch mit Straßenzulassung erhältlich, was es zu einer vielseitigen Wahl für Fahrer macht, die sowohl auf der Straße als auch im Gelände unterwegs sein möchten.
Ähnliche Suchbegriffe für Enduro:
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Nishua Enduro Carbon Enduro-Helm schwarz, XL
Enduro Carbon Enduro-Helm - Unser Testsieger Nishua Enduro Carbon ist durch einfachen Umbau multifunktional einsetzbar - als Enduro-, Cross- oder Streetfighter-Helm. Der Helmschirm und das Visier sind abnehmbar. Das geringe Gewicht, die hervorragende Passform durch zwei unterschiedliche Schalengrößen und beste Schlagdämpfungswerte machen den Helm zu einem sicheren Begleiter in jedem Terrain. Visier: klar, mit Pinlock Anti-Beschlag-Innenscheibe Material: Helmschalengrößen: 2 (XS-M, L-XL) Verschluss: Doppel-D Verschluss aus Titan (leicht + unverwüstlich) Gewicht: ca. 1.040g / 1.150 g (inkl. Visier + Schirm) Futter: Komfort-Innenfutter, komplett herausnehm- und waschbar Belüftung: Stirnbereich, verstellbar sowie Kinnbe- und Hinterkopfentlüftung Im Lieferumfang enthalten: inklusive Windabweiser, Ersatz-Helmschirmschraube Oberkopf, Ersatz-Helmschirmschrauben seitlich, Seitencover für die Nutzung ohne Helmschirm Prüfungen: ECE 22.05 HINWEIS! Lieferung erfolgt mit klarem Visier. Bitte die Schrauben zur Befestigung des Helmschirms regelmäßig nachziehen. Gut zu wissen: Mit diesem Helm ist NISHUA ein ganz großer Wurf gelungen. Als alleiniger Testsieger, mit der Bewertung "sehr gut" von den Redakteuren der Zeitschrift "MOTORRAD" ausgezeichnet zu werden, das ist schon etwas. Das macht Stolz und ist zudem ein guter Ansporn für kommende Produktentwicklungen. Die Auszeichnung kam aber auch nicht von ungefähr, das erklären die im Test positiv hervorgehobenen Merkmale allesamt: - hervorragende Schlagdämpfung - sehr einfach auf- und abzusetzen - sehr leicht - sehr gute Brillentauglichkeit - hervorragende Passform - sehr angenehmes Futter - sehr gute Aerodynamik - liegt auch bei höherem Tempo stabil - relativ leise - gute Belüftung - praxisgerechte Belüftungsschieber - sehr großes Sichtfeld - einfacher Visierwechsel - ordentliche Verarbeitung Als kleine Besonderheit mö - schwarz
Preis: 155.99 € | Versand*: 5.99 € -
Acerbis 0011684 Honda Enduro, Motorschutzplatte Enduro - Schwarz
Acerbis MX-Motorschutzplatten bieten Schutz für Motorgehäuse und Rahmen. Die erweiterte Abdeckung der Enduro-Version bietet bei den meisten Anwendungen zusätzlichen Schutz für die Zündabdeckung und den Wasserpumpenbereich. Benötigtes Montagematerial wird mitgeliefert. Montageanleitung Passend für Hersteller Modell Modelljahr Honda CRF 450 R 2005-2008 Honda CRF 450 X 2005-2016
Preis: 55.90 € | Versand*: 4.90 € -
Forma Predator 2.0 Enduro Stahlkappen Set Motorrad-Stiefel
Predator 2.0 Enduro Stahlkappen Set Motorrad-Stiefel - Forma Stahlkappen-Set bestehend aus: 2 Stahlkappen 14 dazugehörigen Schrauben passend für: Forma Predator 2.0 Enduro
Preis: 16.99 € | Versand*: 5.99 € -
Forma Predator 2.0 Enduro Stahlkappen Set Motorrad Stiefel
Predator 2.0 Enduro Stahlkappen Set Motorrad Stiefel - Forma Stahlkappen-Set bestehend aus: 2 Stahlkappen 14 dazugehörigen Schrauben passend für: Forma Predator 2.0 Enduro
Preis: 16.99 € | Versand*: 5.99 €
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Kann man Enduro-Reifen auf der Straße verwenden?
Ja, Enduro-Reifen können auf der Straße verwendet werden. Allerdings sind sie in erster Linie für den Einsatz im Gelände konzipiert und bieten daher möglicherweise nicht die gleiche Leistung und Haftung wie Straßenreifen. Es ist wichtig, die Geschwindigkeitsbegrenzungen für Enduro-Reifen auf der Straße zu beachten und sicherzustellen, dass sie den örtlichen Vorschriften entsprechen.
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Ab welchen Werten wird ein Enduro-Motorrad langstreckentauglich?
Ein Enduro-Motorrad wird als langstreckentauglich angesehen, wenn es über eine ausreichende Motorleistung verfügt, um hohe Geschwindigkeiten auf der Autobahn zu erreichen, sowie über eine komfortable Sitzposition und eine gute Federung, um Ermüdung während langer Fahrten zu minimieren. Außerdem sollte es über genügend Tankkapazität verfügen, um eine angemessene Reichweite zu gewährleisten.
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Welches 48-PS-Motorrad (Enduro/Supermoto) ist empfehlenswert?
Eine empfehlenswerte Option für ein 48-PS-Motorrad im Enduro-/Supermoto-Stil ist die KTM 690 SMC R. Sie bietet eine gute Leistung und Handling sowie eine solide Bauqualität. Eine andere Möglichkeit ist die Husqvarna 701 Supermoto, die ebenfalls leistungsstark und zuverlässig ist. Beide Modelle sind beliebt bei Fahrern, die nach einem vielseitigen und leistungsstarken Motorrad suchen.
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Wie überwintere ich ein Enduro-Motorrad mit 125ccm?
Um ein Enduro-Motorrad mit 125ccm für den Winter vorzubereiten, sollten Sie folgende Schritte befolgen: Entleeren Sie den Kraftstofftank oder füllen Sie ihn mit frischem Kraftstoff auf und fügen Sie einen Kraftstoffstabilisator hinzu, um die Bildung von Ablagerungen zu verhindern. Entfernen Sie die Batterie und lagern Sie sie an einem kühlen, trockenen Ort. Reinigen Sie das Motorrad gründlich und tragen Sie eine Schicht Konservierungswachs auf, um Korrosion zu verhindern. Lagern Sie das Motorrad an einem trockenen Ort, am besten auf einem Ständer, um den Reifen Druck zu nehmen.
* Alle Preise verstehen sich inklusive der gesetzlichen Mehrwertsteuer und ggf. zuzüglich Versandkosten. Die Angebotsinformationen basieren auf den Angaben des jeweiligen Shops und werden über automatisierte Prozesse aktualisiert. Eine Aktualisierung in Echtzeit findet nicht statt, so dass es im Einzelfall zu Abweichungen kommen kann.